關於Niny
自助旅行是人生的養分~自駕遊更能融入當地體驗生活 露營車環澳,環紐西蘭,遊英格蘭的絕美絕密推薦, 請密切注意部落格與粉絲團資訊唷! 合約邀約請寄:nniinnyy@gmail.com

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Niny's 自助旅行x露營車大夢。手作雜記

現在還記得初夏的夜晚享受著仰望魚群的感動
生命力在我的四周流動穿梭,看著鯊魚魟魚悠遊入眠~超滿足

 

由於很多人已經分享過夜宿海生館的活動內容和流程,

整個活動中我覺得最重要的就是夜宿區的選擇(當然了解珊瑚生態和保育也同樣重要XD)

加上身為選擇障礙魔人...我一定要分享選擇海底隧道夜宿區段的糾結給你們知道(偏要~)

【快速消除你的選擇障礙】怕燈光擾眠、半夜要上廁所、害怕半夜轉頭看到陌生人、想被魚群環繞的通通看過來吧!!

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夏天的腳步隨著屋外熾熱陽光的溫度逐步逼近~

捧油們~豔陽天最想要做什麼呢?沒錯!就是要去海邊啦😊  (每到夏天我要去海邊🎵 去海邊!)

只是這次要來更深入海底  嘗試體驗與鯊魚、魟魚共遊共眠 XDDD

提早了一個月好不容易搶到夜宿在「珊瑚王國館」火火火的海底隧道區,真是太嗨森啦!!

然後因為海底隧道夜宿區分為3段又各有特色,讓我瞬間變成選擇障礙魔人

所以~在這篇就要公開夜宿選位的秘訣+海底隧道各區優劣大攻略 ❤️ (<--代表我真的選很久啊~)

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❤️旅行❤️是辛勤工作後最開心的事情了

除了在一堆機票比價網站訂下最有成就感的機票外

相信各位自助旅行者對「Agoda」訂房網一定不陌生~

 

根據各大訂房網的折扣不同,每年出國或國內旅遊大概都會使用到agoda

但不論國內或國外,Agoda刷卡都一定會有個國外交易手續費

喂~為什麼我明明訂台灣的飯店也要收國外手續費啊!!??

由於Agoda的主機在國外,所以不管是本地還是國外消費都會收取手續費(攤手~)

但是為了下一個美好的旅程做準備

捧油啊~~你知道Agoda是可以幫我們吸收這筆費用的嗎?

還不快往下看怎麼正當的跟Agoda討回這些費用~~~

點我申請Agoda退費

 

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南部還是暖暖的12月天~

在短袖與長袖的交替中...“再去一趟墾丁享受暖暖的陽光吧!”

才興起這樣的念頭,剛好又發現墾丁快線推出線上預約車票的新服務~

(墾丁快線線上預約乘車http://ticket.fun2tw.com)

好想念那徜徉在海中的寧靜與美好~

不囉唆!!馬上網路訂票後來去墾丁啦!!

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時序進入秋涼的十月~

在莫蘭蒂、梅姬、艾利颱風的接連襲擊下,南台灣受到不小的衝擊

但旅遊冒險的靈魂早已呼喚著南島旅行

以往總是認為國境之南就是陽光、沙灘美景的墾丁~~

但這次選擇了屏東客運為整合恆春觀光商務資源,

新成立的瘋趣台灣網站上所推出的恆春主題樂遊--里山里海恆春行旅

螢幕快照 2016-11-15 下午3.21.44.png點我看更多樂遊行程與達人攻

 

放下對大海的執著,遠離墾丁的人潮與喧

就直往那蘊含里山里海資源、恬靜又豐粹的恆春秘境探訪去吧!

螢幕快照 2016-11-15 下午10.52.11.png

 

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里山里海恆春行旅來到第二站-海生館後場

有別於前場諾大水缸與繽紛繚繞的魚群

後場呈現的是最真璞的物種保育與生態~

有著海生館秘密花園之稱的秘境,

藉由深度旅遊方得以一窺海龜、熱帶魚與珊瑚群的照護環境

IMG_5593.JPG

(雖然不能在海裡遇見野生海龜,但在後場養育池裡我們只有30公分的距離!)

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與飛瀑的一場相遇~~

喜歡這種被陽光、水光包圍下的滂陀又靜默的氛圍....

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"一座進步的城市不是窮人也有車的地方,而是富人也樂意搭乘大眾運輸的地方"

-前波哥大市長─里克.潘納羅薩(Enrique Peñalosa) 


拜讀過版上sss大「支持BRT的建議與分析(自己體檢版)」後,
對於原PO在BRT上投入的心力、觀察、建議與分析深感敬佩~
文章中已對BRT車輛、車站、光明陸橋改善、中正路問題、優先號誌作動等有了詳細的分析與建議
私心以為在往下看本文前,
可以先去複習一下:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=4282354

新市府最近不斷拋出BRT未來的可能四方案~
但其實最後方案的風向球早已大致底定...
小妹剛好之前利用實際數據作了一些分析~
因此借sss大的光再探討一下BRT營運上路以來的營運績效,以及與一般公車的比較。


@前言

以下BRT與公車的營運績效分析,為避免比較基準不同的疑慮~
將以高重疊路線88路公車與BRT進行比較~
在BRT營運後大部分重疊路線的公車已整併為藍1~藍13路接駁公車,
88路除改以藍7提供接駁服務外,原路線營運採減班方式服務(約1小時1班車)
而其與BRT路線重疊率高達70%以上,
88.png  


@運輸能量比較--運量與承載人次

由市府公佈之BRT每月運量與行駛班次計算,BRT每月運量皆在穩定成長中~
--
103年9月:BRT平均每日運量-3.7萬人次 / 平均每班次載客95人
103年10月:BRT平均每日運量-4.4萬人次 / 平均每班次載客102人
103年11月:BRT平均每日運量-5.24萬人次 / 平均每班次載客122人
--
再看103年11月時高重疊路線公車88路平均每班次載客數為52人

運量.png  


因此,BRT一輛乘載122人,約等於88路公車乘載量的2.37倍,也約等同於61輛小汽車

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回來台灣十個月了~~體內每一個旅行的分子都在蠢動

好想念澳洲清澈見底的海,也好想念那海下彩色的世界...

走吧!!聽說綠島有乾淨清澈的海~ 那就請假出走到綠島吧!!

打定主意後就是要開始尋找住宿啦!!!

摪摪摪摪~~~快來看看我最後選擇的民宿吧!!!

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綠島放肆小屋民宿

官網:http://funnyhouse.okgo.tw/

FB:https://www.facebook.com/FunHou?fref=ts

電話:0931-655343

地址:台東縣綠島鄉南寮鄉南寮204號(近綠島機場)

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高雄美麗的港口、85大樓和各種商船貨輪交織而成的城市大浴缸,

孕育著霍夫曼的療癒系黃色小鴨鴨~

那圓滾滾的身軀與嘟嘟嘴魅力已經席捲整個臺灣,整個高雄更是隨處可見黃色小鴨的身影~

1380455_625614204127121_859145633_n.jpg  

但是!!

正版小鴨鴨的美麗倩影已經太多

大家是否有注意到高雄其他的配角鴨鴨呢?

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